倉庫フォークリフトシート:サスペンション、取り付け、認定に関するバイヤーズガイド

クロスドック倉庫のリーチトラックのオペレーターは、シフトごとに 6 ～ 8 時間を座って過ごしますが、シートはオペレーターが決して触れない部品の 1 つです。すべてのドックプレートの接合部、すべてのマストの揺れ、通路間のすべての通過音は、背骨に到達する前にその座席を通過します。しかし、ほとんどのフリート購入では依然としてそれが品目として扱われます。 倉庫のフォークリフトの座席 摩耗が重要な部品と同様に、サスペンションのクラス、プロファイルの高さ、認証、耐用年数によって指定する必要があります。

上記の 3 つの数字は、このガイドのすべての決定を表します。以下のセクションでは、それらをサプライヤーとの会話にそのまま持ち込めるチェックリストに変換します。

倉庫フォークリフト シートと標準フォークリフト シートの違い

倉庫のシートは、屋内フリートのみが直面する 3 つの制約、つまり狭い設置スペース、固い床での長時間の滞留時間、オペレーターの立ち会い電子機器を考慮して設計されています。ヤードトラックでは良好に機能するシートでも、通路が狭いリーチトラックでは機能しない可能性があり、クッションの高さと背もたれの角度によって、オペレーターがマスト肩越しに視界を確保できるかどうかが決まります。

マテリアルも同じロジックに従います。 PVC およびビニール カバーは、ほこり、湿気、工業用クリーナーを処理するため、倉庫のカタログの大半を占めています。一方、シングルモールド ポリウレタンは、室内装飾のメンテナンスを必要とせず、耐摩耗性が必要な複数のドライバーのフリートに適しています。オペレーターが立ち上がった瞬間に移動と油圧をカットする OPS シート スイッチを追加すると、シートは機械的なコンポーネントであると同時に電気的なコンポーネントになります。

メカニカルサスペンション、セミサスペンション、またはスタティック: シートを床に合わせます

サスペンションの移動量を移動距離と床の状態に合わせます。滑らかなスラブ上での短期スタッカー作業にはセミサスペンションまたは静止シートが適していますが、接合されたコンクリートや磨耗したコンクリート上の長時間の移動には、40 ～ 60 mm のストロークと重量調整が可能な機械式サスペンション ユニットが適しています。

ダンパー設定、重量範囲、ストローク長は相互に影響するため、専用のウォークスルーを読むことは価値があります。 適切なメカニカルサスペンションフォークリフトシートの選択 モデルにコミットする前に。

BF16MCD EN 13490 IT1 IT2 & ISO 7096 デュアル認定ロープロファイル メカニカル サスペンション シート BF16Mはフォークリフトや小型建設機械の快適性の新たなベンチマークです。シートクッション幅510mmを採用し、快適な乗り心地を実現しました。 製品を見る→

トラック、スタッカー、カウンターバランストラック、AGV に届くよう適合するシート

トラックのクラスごとに座席の不一致に対する罰則が異なるため、施設ごとではなくクラスごとに指定します。以下のマトリックスは、倉庫勤務用にシート プラットフォームが通常どのように構成されているかを反映しています。

BF6-2 狭い通路のフォークリフト用の費用効果が高く効率的なリーチトラックシート BF6-2 の狭くてコンパクトなシート設計は、リーチ トラックなどの狭い通路での作業におけるスペースの制約に対処するために開発されました。 60°の前後角度 製品を見る→

購入前に確認すべき認証と安全機能

EN 13490、ISO 7096、および OPS シート スイッチは、倉庫でのシート購入における準拠の重要性のほとんどを担っています。データシートに記載されているその他の情報はすべて、快適性または利便性です。この 3 人が、シートが監査に合格し、トラックが合法であるかどうかを決定します。

1. EN 13490 検証により、シートの強度、寸法、調整範囲が確認され、オペレーターの体重範囲によって IT1 または IT2 に等級分けされます。
2. ISO 7096 クラスは、オペレーターに実際に伝わる振動を測定するため、一般的な主張を受け入れるのではなく、EM クラスをトラックのタイプに合わせてください。
3. OPS シート スイッチは、オペレータが立ち上がった瞬間に駆動と油圧を遮断します。スイッチが断続的になるとユニット全体が故障する可能性があるため、検査のたびにテストしてください。
4. 格納式安全ベルトは、オペレーターが実際にバックルを締めるかどうかを決定する、高頻度の取り付け中にウェビングが床から離れたり侵入経路に入らないようにします。
5. CE マーキングは、国境を越えて移動するヨーロッパおよびレンタル車両の基準であり、その背後にある工場の品質システムに裏付けられています。

倉庫フォークリフトのシートを交換する時期と最初に確認すること

フォームが平らになったり、サスペンションが底をついたり、OPS (オペレーター在席スイッチ) が断続的になったら、シートを交換してください。破れたカバーだけでは、交換作業ではなく、再トリミング作業になります。対照的に、崩れたフォームと疲れたダンパーは、フロア全体の振動を静かにオペレーターの背骨に伝えます。

• オペレーターが立ち上がった後も圧縮された状態を保つクッション
• 破れたビニールが黄ばんだ、または崩れかけた発泡体を露出させている
• 軽いオペレーターでもドックジョイントで底をつきやすいサスペンション
• 目に見える遊びや不均一な移動があるスライド レール
• OPS (オペレーター在席スイッチ) 障害がトラック制御装置によって繰り返し記録される

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倉庫フォークリフトシートに関するよくある質問